Хочу придавит авто , консультация по договору

Доброго дня.

Цей договір є класичним прикладом документу, де посередник повністю знімає з себе відповідальність за кінцевий результат, перекладаючи всі фінансові та майнові ризики на покупця автомобіля. Юридично компанія зобов'язується виконати лише «дії із підбору, огляду та бронювання», проте за фактичний стан транспортного засобу вона не відповідає взагалі. Пункт 6.4 прямо зазначає, що якщо автомобіль приїде з прихованими дефектами, серйозними пошкодженнями чи невідповідністю заявленим характеристикам, це не вважатиметься порушенням умов з боку компанії. Тобто, гарні обіцянки менеджерів залишаються лише словами, які не мають жодної юридичної сили.

Інший критичний ризик полягає у залученні третіх сторін та розмитих фінансових зобов'язаннях. Згідно з пунктом 6.5, компанія не несе відповідальності за дії перевізників, експедиторів чи митних брокерів. Якщо авто пошкодять під час транспортування або виникнуть проблеми на митниці, вирішувати ці питання з третіми особами вам доведеться самостійно. До того ж фінансова частина договору в пункті 3.2 не містить чітко прописаної цифрової суми за послуги, натомість залишає право виставляти рахунки за «інші можливі додаткові послуги», обсяг і ліміт яких нічим не обмежений. Додатково діє правило «автоматичного акцепту»: якщо ви просто перерахуєте першу суму за підбір, договір вважається укладеним, навіть без вашого фізичного підпису під цими кабальними умовами.

Процедура розірвання договору та терміни поставки також прописані виключно на користь фірми. Максимальний строк доставки встановлено тривалістю до 6 місяців, що є невиправдано довгим періодом для пригону авто і дозволяє компанії легально затягувати процес. Якщо ж ви вирішите скасувати доручення ще до проведення аукціону, повернути вдасться лише частину коштів (від 50% до 100%), причому точний відсоток фірма визначає самостійно на власний розсуд, а саме повернення може тривати до 30 банківських днів. Офіційним листуванням визнаються звичайні повідомлення у месенджерах Viber чи Telegram, що створює ризик маніпуляцій з узгодженням ставок чи додаткових витрат, які потім буде вкрай важко заперечити в суді.

Доброго дня, Іване!

Я не рекомендую співпрацювати з даною компанією на умовах Договору комісії №30508 в теперішній редакції.

Справа в тому, що проаналізувавши наданий Вами текст Договору я зробив висновок, що він складений ВИКЛЮЧНО в інтересах Комісіонера (ТОВ "ІКС-ДРАЙВ ЛОГІСТІК") і містить низку суттєвих юридичних та фінансових ризиків для Вас як Комітента. Основна проблема полягає у максимальному знятті з виконавця відповідальності за кінцевий результат.

Ось детальний перелік ризиків та негативних моментів:

1. Повна відсутність відповідальності за технічний стан автомобіля

Згідно з п. 6.4, Комісіонер не вважається таким, що не виконав свої зобов'язання, якщо стан чи характеристики автомобіля не відповідають заявленим на аукціоні. Це означає, що якщо авто приїде з прихованими дефектами або у гіршому стані, ніж на фото, компанія за це не відповідатиме. Тому Вам можуть привезти абсолютно неробоче авто або по дорозі Вам його розіб'ють та Ви витратите купу коштів на його ремонт, то компанія ніякої відповідальності за це не понесе.

2. Уникнення відповідальності за логістику та розмитнення

Договір встановлює, що транспортування та митне оформлення здійснюються "третіми сторонами" (п. 2.4). При цьому у п. 6.5 прямо вказано, що Комісіонер не несе перед вами відповідальності за невиконання цими третіми особами своїх зобов'язань. Тобто за затримки, пошкодження під час доставки або проблеми на митниці компанія відповідальності нести не буде.

3. Ви платите за процес, а не за результат.

Пункт 6.3 встановлює, що саме вчинення дій (пошук, підбір, бронювання авто) Комісіонером вже вважається належним виконанням його обов'язків. Це значно ускладнює можливість пред'явлення претензій, якщо дії були вчинені, але бажаного результату (отримання справного авто) не досягнуто.

4. Дискримінаційні умови повернення коштів.

Якщо Ви з будь-якої причини скасовуєте доручення, Ви зобов'язані оплатити всі вже надані послуги та покрити всі витрати і штрафи Комісіонера (п. 3.7).

У разі неотримання товару компанія повертає гроші, але знову ж таки вираховує вартість "наданих послуг" (п. 4.6).Згідно з п. 6.6, у разі розірвання договору до проведення аукціону, Комісіонер "самостійно визначає" відсоток вашого платежу, що підлягає поверненню (від 50% до 100%). Виплата цих коштів може розтягнутися на 30 банківських днів.

У разі неоплати виграного лота на аукціоні, саме ви зобов'язані відшкодовувати всі штрафи, які виставляють міжнародні майданчики (від 400 Євро на "Auto1" до 1200 доларів або 15% від вартості на "IAAI") (п. 6.2).

5. Максимальний строк поставки за договором може сягати аж 6 (шести) місяців (п. 2.5), що залишає Вас у стані невизначеності на півроку.

6. Договір дозволяє надавати вказівки щодо покупки авто усно або через месенджери (Viber, Telegram тощо) (п. 2.2, п. 10.10). Юридично це вкрай ненадійно, адже у разі судового спору довести точні параметри замовленого авто (максимальну ціну, рік, комплектацію) буде складно.

7. Будьте уважні! Згідно з п. 3.3, якщо Ви просто оплатите виставлений рахунок, договір автоматично вважатиметься укладеним на цих умовах, навіть, якщо Ви його ще фізично не підписали.

ПІДСУМОК

Прикріплений Вами документ є стандартним договором комісії, де ризики повністю перекладені на Вас як клієнта. Перед тим як здійснювати будь-які оплати, варто письмово вимагати додавання до договору Додатку (Специфікації), де будуть чітко зафіксовані характеристики бажаного авто, максимальний бюджет під ключ, а також спробувати змінити пункти щодо відповідальності за дії Комісіонера та третіх осіб під час доставки, щоб по дорозі до Вас вони бережно відносились до автомобіля. А то я знаю безліч випадків, коли авто через погане кріплення злітало з евакуатора і виконавець ніяку відповідальність не поніс.

З повагою, юрист Дерій В.О.!

Щиро бажаю Вам успіхів!

Добрий день.

Я маю досвід по придбанню автомобілів з США. Самостійного - прямо з аукціонів.

Все що написано у Договорі з "пригонщиком" щодо відповідальності - Ви не зможете доказати відсутність їх вини.

Ніяка фірма по пригону не візьме на себе будь-яку відповідальність за Автомобіль.

Якщо представник "пригонщика" огляне авто на площадці аукціону і вам її куплять (за Ваші гроші), з цим авто далі може статись:

1. Пошкодження при завантаженні на фуру щоб довезти авто до Порту.

2. Пошкодження на стоянці Порту.

3. Пошкодження призавантаженні в контейнер в Порту.

4. Затоплення контейнера з авто водою (Страхова компанія при морському страхуванні може щось і виплате).

5. Затоплення судна (малойсовірно) (Страхова компанія при морському страхуванні виплате закупну вартість авто)..

6. Знаходження контейнера з авто в самому низу трюму судна - тоді ваше авто прийде ПОВНІСТЮ з "плесенью" (можу скинути "страшні" фото) (Страхова компанія при морському страхуванні не покриває такий ризик).

7. Пошкодження прививантаженні з контейнеру в порту прибуття і при вивантеженні авто з контейнеру.

8. Пошкодження на стоянці в Литві чи в Бремерхафені.

9. Пошкодження при транспортуванні до Вашого міста автоперевізником.

Ніхто за вищезазначені пошкодження відповідальність на себе не візьме.

Так що, раджу вибирати "перегонщика" із позитивною репутацією та не полагатись на умови Договору.